随着全球经济复苏，各国贸易需求大增，对亚洲制造产品的订单迅速增加最老的利来国际，而集装箱却变成了稀缺物最老的利来国际最老的利来国际。
亚洲各大港口运输繁忙，时常受“缺箱”、“少柜”困扰，集装箱价格飞涨，一些海运航线倍最老的利来国际，仍然是“一箱难求”，这也体现在航运股价上最老的利来国际最老的利来国际。
亚洲股市的再通胀交易活跃，随着经济复苏，船运和原材料生产商的表现优于大盘和大宗商品价格的上涨最老的利来国际最老的利来国际。
A股的中远海控今年上涨了76%最老的利来国际。菲律宾的Philex Mining Corp.上涨40%以上最老的利来国际，越南最大的钢铁生产商Hoa Phat Group上涨了72%。海运板块是日本和台湾地区基准指数中排名第一的行业最老的利来国际。
彭博汇编的数据显示最老的利来国际，材料和能源股在MSCI亚太指数中的权重超过8%，而标普500指数的权重约为6%最老的利来国际最老的利来国际最老的利来国际。
“随着美国和一些欧洲国家等几个主要经济体随着疫苗的成功推出而重新开放最老的利来国际，存在着被压抑的需求最老的利来国际最老的利来国际，”Tisco Securities Co.驻曼谷首席执行长Paiboon Nalinthrangkurn说。“随着越来越多的国家对外开放，我们对电子部件和大宗商品等出口商的股价持乐观态度。”
尽管分析师认为最老的利来国际最老的利来国际最老的利来国际最老的利来国际，随着全球从疫情中复苏最老的利来国际，大宗商品将出现更多上行空间最老的利来国际，但风险依然存在最老的利来国际最老的利来国际。
中国压低不合理价格的行动，以及美联储(Fed)缩减刺激计划的举措最老的利来国际，都可能考验这类资产和与其相关的公司最老的利来国际最老的利来国际。
与此同时，随着全球经济反弹刺激对亚洲制造产品的需求最老的利来国际，以及供应链压力将航运费率推至创纪录高位最老的利来国际最老的利来国际最老的利来国际，亚洲航运类股正吸引着投资者最老的利来国际最老的利来国际。
5月份，作为全球贸易重要指标的韩国出口创下了1988年以来的最大同比增幅。与此同时，台湾地区也将2021年出口增长预期从此前的9.6%上调至20%以上。
“供求动态可能会让2021年成为集装箱班轮行业表现最好的一年之一，并为2022年的盈利奠定坚实基础最老的利来国际。”彭博社分析师Lee A Klaskow和Adam Roszkowski在周五的一份报告中写道。“即使脱离当前的高点，也可能保持在盈亏平衡水平之上最老的利来国际。”
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